平常不平凡 單純不簡單

如果常常有在自己 DIY 的朋友（不是生理上的 DIY），指汽機車，相信常常會有螺絲要鎖多緊的疑問。當然有扭力板手自然是最好，但一來不便宜（也要會用），且要求真要如此精準的話，年年送檢校正也是必要的。所以有經驗的通常是靠感覺（是感覺鎖到差不多，而不是感覺鎖到多少扭力，應該沒這種神人吧？），但在需要較精密的地方就就需要有量化的數值參考了。而這邊講的則是在沒有扭力板手的狀況下如何判定扭力。

在螺絲工廠（製造端）自然會依接單的材質、用途去製造，除了前述的要考慮外，尚要考慮到螺絲的長度、螺紋、摩擦力拉緊力等的，那算專業領域，就不談了，這邊單以這些年來自己搞自己車的範圍來講。

一般來說，我們會在維修手冊上看到螺絲鎖緊扭力為多少。其實這是針對新螺絲而言。嚴格說，當螺絲一經鎖過後其實已經有極微的變形了，所以大家會說靠經驗，但需精密使用的也通常會建議換新螺絲或靠量化的數值來使施力平均。

扭力單位最常看到的應該是「牛頓米（Nm）」「公斤公分（kgf/cm）」。由單位看就可以很簡單的看出是「力量 X 長度」
Nm 就是每公尺多少牛頓；kgf/cm 就是每公分多少公斤。雖然 9.8牛頓 = 1公斤，但實作上一般會以 10牛頓 = 1公斤來看。然後這邊後面的單位不同，一個是公尺，一個是公分，換算時要注意。
10 Nm = 1 kgf/m （所以也等於 1,000 gf/m = 0.01 kgf/cm = 100,000gf /cm）公斤公克，公尺公分換算這不用講了吧？

再由下圖得知：

所以如果手冊上註明例：量一下螺絲軸心至拉板手施力地方的長度
75 kgf/cm=假設長度為 10公分，那就以 7.5公斤的力量拉；
200 kgf/cm=假設長度為 25公分，那就以 8公斤的力量拉。